美国能源部投资 500 亿美元开发安全、可靠的二氧化碳运输基础设施

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拜登总统的投资美国议程提供的资金将提供支持碳捕获和存储行业未来增长所需的交通基础设施
作为拜登总统的一部分 投资美国议程,美国能源部 (DOE) 化石能源和碳管理办公室 (FECM) 今天宣布提供高达 500 亿美元的资金用于有助于扩大二氧化碳排放量的项目2)交通基础设施有助于减少二氧化碳排放2 美国各地的排放量。要在本世纪中叶实现拜登-哈里斯政府净零排放经济的目标,需要加快负责任的开发和部署二氧化碳捕获技术2 工业运营和发电产生的排放并去除二氧化碳2 直接来自大气层。这些努力必须得到安全可靠的系统的支持,该系统可以运输捕获的二氧化碳2,用于永久地质储存或转化为有用、耐用的产品。
“为了成功实现我们的气候目标,至关重要的是确保我们拥有足够的基础设施来容纳未来 25 年不断增长的二氧化碳量,我们必须从工业设施、发电厂和未来的直接空气捕获项目中捕获这些二氧化碳。然后运输到地质构造进行永久储存,“说 Brad Crabtree,化石能源和碳管理部助理部长。 “现在对额外运输能力的投资使我们能够提前规划未来的增长并利用规模经济,通过避免未来不必要的单独、冗余的运输网络建设,从而产生显着的货币和环境效益。=
美国的碳运输系统已经具有相当规模,包括管道、卡车和货运等多种方式,总共运输了近 60 万吨二氧化碳2 每年。美国可能需要捕获并永久储存约 400-1,800 亿吨二氧化碳2 每年实现到 2050 年实现净零排放的承诺。为了适应碳捕获和封存行业的快速增长,我们必须在未来十年大幅扩展运输二氧化碳的基础设施。
二氧化碳 交通基础设施 金融与创新 未来增长补助金
本融资机会公告 (FOA) 将根据能源部的二氧化碳运输基础设施融资和创新 (CIFIA) 计划提供未来增长补助金,该计划通过两党基础设施法提供。未来的增长补助金旨在为设计、开发和建设二氧化碳提供财政援助2 预先的运输能力将可用于未来碳捕获和直接空气捕获设施的开发以及额外的二氧化碳2 储存和/或转换场地投入运营时。
根据此 FOA,运输系统(可能包括管道、铁路、卡车、驳船和/或船舶)必须直接或间接连接两个或多个 CO2 向一个或多个转化地点或安全地质储存设施排放源。美国能源部对位于不同地区的项目感兴趣,这些项目将加深对不同二氧化碳的了解2 运输成本、运输模式和运输网络配置,以及技术、监管和商业考虑。这些信息将有助于为能源部的研发战略提供信息,并鼓励碳捕获和封存以及二氧化碳的商业规模部署2 和稳定性。
请在此处阅读有关此 FOA 的更多详细信息。所有问题必须通过 FedConnect 提交; 在这里注册 为一个帐户。申请截止日期为美国东部时间 30 年 2024 月 5 日下午 00:XNUMX。
社会考虑和影响
为了与拜登-哈里斯政府促进环境正义和公平的承诺保持一致,资助申请人必须仔细考虑其拟议项目的社会考虑和影响,强调尽早积极参与社区。申请人必须解释项目预计如何带来经济和环境效益并减轻影响;进行社区和利益相关者的参与;纳入多样性、公平性、包容性和可及性;促进劳动力发展和优质就业。在此机会下选择的项目将需要制定和实施战略,以确保强大的社区和工人利益,并报告此类活动和成果。
美国能源部在二氧化碳运输和储存方面的进步
自 2021 年 842 月以来,FECM 已宣布超过 XNUMX 亿美元的项目投资,以推进碳传输和存储的研究、开发和部署。在我们建设清洁能源和工业经济的过程中,这一进步对于推动经济发展、技术创新和高薪就业至关重要。
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