航空公司希望转向 CO₂ 从大气中去除并转化为可持续航空燃料

美联航对未来 SAF 生产的投资比世界上任何其他航空公司都多

美联航宣布向碳捕集技术公司 Svante 投资 15 万美元，该公司提供材料和技术作为价值链的一部分，有潜力转化二氧化碳₂ 从大气和工业排放源中去除，转化为可持续航空燃料 (SAF)。 这是新的无人机可持续飞行基金最新宣布的投资^SM，这是一种首创的投资工具，旨在利用跨行业企业的支持，通过 SAF 研究、技术和生产来支持专注于航空旅行脱碳的初创企业。

该航空公司的目标是到 100 年将温室气体 (GHG) 排放量减少 100%，实现 2050% 绿色，而不依赖传统的碳补偿。 迄今为止，美联航已投资用于未来生产超过 XNUMX 亿加仑的 SAF——是世界上投资最多的航空公司。

“碳捕获技术有潜力成为阻止气候变化的关键解决方案，并具有帮助我们扩大 SAF 生产规模的额外好处，”联合航空首席执行官斯科特·柯比 (Scott Kirby) 表示。 “在美联航，我们正在通过投资两家能够捕获二氧化碳的公司来建立这种方法₂ 以及其他可以将其转化为燃料的东西。 毫无疑问，这种碳利用目前还处于起步阶段，但作为可持续飞行的领导者，我们必须帮助奠定基础，以便尽可能快捷地部署这项未来技术。 这确实是全球的当务之急，美联航对 Svante 的投资反映了我们致力于使可持续旅行成为现实。”

这项投资是 Svante E 系列融资的一部分，将为 Svante 在加拿大不列颠哥伦比亚省温哥华的商业规模过滤器制造工厂提供资金和支持。 Svante 正在与世界领先的组织合作，包括 Dimensional Energy，一种碳利用 – CO₂ 到喷气燃料公司——联合航空风险投资公司去年投资的公司。

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“我们很高兴得到美国联合航空公司作为我们世界级投资者之一的支持，”Svante 总裁兼首席执行官 Claude Letourneau 说道。 “航空业拥有巨大的机会对全球脱碳产生重大影响——通过向可持续航空燃料和其他创新技术过渡来应对气候变化，从而帮助世界实现净零排放。 他们对我们这样的公司的投资将有助于加速碳捕获和清除技术的商业化。”

Svante 是第二代基于固体吸附剂的碳捕获和去除领域的领导者。 该公司可扩展、环保且可商用的碳捕获和去除技术采用结构化吸收床（称为过滤器）。 这些过滤器可以捕获 95% 的 CO₂ 工业场所的排放以及二氧化碳₂ 那已经在空气中了。 一旦CO₂ 被捕获、浓缩并可用于创建 SAF 或其他产品。 它还可以在地下安全运输和储存。

Svante 的制造工厂预计将生产足够的过滤器模块，以通过数百个大型碳捕获设施每年捕获数百万吨二氧化碳。 

“很高兴看到美联航致力于建设二氧化碳生态系统 (CO₂) 对可持续航空燃料 (SAF) 的支持通过对 Svante 的这项重大投资得到体现，”Dimensional Energy 首席执行官 Jason Salfi 说道。 “Svante 和 Dimensional Energy 的团队正在共同努力设计用于捕获二氧化碳的集成系统₂ 今天去新加坡武装部队。 有足够的二氧化碳₂ 在大气和工业过程排放中，为人们现在和未来每天使用的燃料和产品提供所需的所有碳。 Svante 为循环碳经济迈出了第一步。”

SAF 是传统喷气燃料的替代品，与单独的传统喷气燃料相比，在生命周期的基础上，它可以减少与航空旅行相关的温室气体排放。 SAF 由废食用油和农业废物制成，未来也可以由其他原料制成，包括家庭垃圾、森林废物或压缩二氧化碳₂，Svante 碳捕获工艺的最终产品。