通用汽车和 POSCO Future M 将扩大北美电动汽车电池供应链

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工厂计划每年为 360,000 辆电动汽车生产阴极活性材料 (CAM) 和前体 CAM (pCAM)
- 新投资扩大了 Ultium CAM 合资企业,预计超过 1 亿美元,其中包括一个额外的 CAM 和一个用于关键矿物本地现场加工的前体设施
- 通用汽车在整个电动汽车供应链上的合作伙伴关系、投资和战略供应协议正在帮助加拿大、美国和自由贸易协定国家创造数千个就业机会
通用汽车公司和 POSCO Future M 宣布成立 Ultium CAM 合资企业第二期,投资预计超过 1 亿美元,用于提高北美 CAM 产能并整合前体材料生产。 pCAM 是生产 CAM 所需加工原材料的专门设计组合,CAM 是一种关键电池材料,约占电池成本的 40%。 目前,CAM 和 pCAM 加工高度集中在亚洲。
通用汽车正在执行计划,到 1 年在北美安装 2025 万辆电动汽车年产能,并得到四家美国电池合资工厂的支持,产能达 160GWh,并在随后的几年中继续增长。 Ultium CAM 合资企业将在 360,000 年至 2025 年期间支持北美每年生产约 2030 辆雪佛兰、凯迪拉克、GMC、别克和 BrightDrop 车辆。
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通用汽车全球执行副总裁道格·帕克斯 (Doug Parks) 表示:“提高 CAM 产能并将 pCAM 纳入我们的合资企业,是构建更安全、更可持续的以北美为中心的供应链以支持通用汽车快速增长的电动汽车生产需求的又一重要步骤。”产品开发、采购和供应链。 “我们首先在美国建立电池生产基地,从那里开始,我们一直致力于整个电池供应链,一直到原材料回收。 我们正在建立更高水平的垂直整合,推动扩大投资并帮助在整个北美创造就业机会。”
“我们正在经历整个北美电动汽车电池材料市场的快速增长。 POSCO Future M 总裁 Kim Joon-Hyung 表示:“我相信,通过这一积极决定,增加 CAM 产量并将 pCAM 生产带到北美,我们的合资企业将巩固其在二次电池材料行业的地位。” POSCO Future M 总裁 Kim Joon-Hyung 说道。我们与通用汽车不断扩大的合作伙伴关系为我们的经验提供了支持。 我们的目标是通过我们的产品在环保移动市场中发挥关键作用。”