随着用于航运燃料和发电的低碳氨需求改变市场，全球氨贸易预计将增长十倍

标准普尔全球商品洞察 (S&P Global Commodity Insights) 的一项新分析称，未来几十年，全球氨市场将增长两倍，其中几乎所有增长都来自低碳氨。 在脱碳政策带来的经济改善的推动下，到 420 年，低碳氨预计将从目前的新生状态增长到 2050 亿吨，占市场总量的三分之二。

“脱碳政策，包括美国通胀削减法案和欧盟碳边境调整机制中的激励措施，正在改变低碳氨的经济基本面，”标普全球商品洞察农业企业咨询总监 Sean Mulholland 表示。 “从概念到现实的转变已经发生。”

新的战略报告， 低碳氨：促进向可持续未来的过渡 表示，低碳氨作为船用船用燃料、工业原料和发电用氢气载体的潜在用途代表着该行业的深刻转变——从主要用于化肥生产到由能源市场驱动的行业。

S&P Global Commodity Insights 预计，到 2050 年，全球氨贸易量将增长近十倍（160 亿吨）。 虽然目前大多数氨在现场消耗以生产其他产品并随后进行交易，但低碳氨本身将更常作为商品进行交易。 分析称，美洲、中东和澳大利亚预计将成为主要出口国，欧洲和东亚将成为主要需求中心。

S&P Global Commodity Insights 化学咨询总监 Ryan Monis 表示：“低碳供应推动的合成氨快速增长将彻底改变当前市场。” “供应路线和需求应用的多样化将为目前由化肥生产商主导的行业引入碳捕获、可再生能源、电力公用事业和航运市场参与者。”

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分析称，目前正在建设的低碳氨发电项目（业主包括公用事业公司、石油和天然气巨头、投资基金等）表明市场参与者正在转向更广泛的群体。 可再生能源生产商、氢气生产商和氨生产商之间的合资企业也有望出现。

分析称，虽然脱碳政策为低碳氨提供了不可逆转的动力，但有几个因素将是决定市场最终构成的关键。

S&P Global Commodity Insights 预计，由于碳排放处罚和生产补贴的结合，“蓝”氨（基于碳氢化合物的生产加上碳捕获和储存）在 2030 年之前在一些关键市场将比传统生产更具经济吸引力。 然而，除了已经宣布的激励措施之外，“绿色”氨（由可再生电力生产）将需要进一步的政策支持，以使其在大多数市场上具有成本竞争力。

对市场发展具有高度潜在影响的其他方面包括开发认证和分类系统以协调国际贸易； 一些主要市场更加明确其脱碳计划中氢和氨可接受的排放阈值； 分析称，以及氨在发电方面的创新和效率提高的步伐。

“尽管仍然存在一些政策和技术不确定性，但现在很明显，低碳氨的基本经济学已经发生了转变，”莫尼斯说。 “我们预计未来几年达成最终投资决策的项目数量将大幅增加，不仅在产能方面，而且在将低碳氨市场从概念变为现实所需的相关基础设施方面。”

除了新的战略报告外，S&P Global Commodity Insights 还推出了新的月度低碳氨报告服务。 这份新的月度报告由标准普尔全球商品洞察 (S&P Global Commodity Insights) 的化肥分析团队 Fertecon 制作，该团队是 40 多年来氨数据和见解的领先提供商，提供定期和重复的市场分析，为氨氮提供商业情报和短期预测。低碳氨市场作为一个单独的部门。