公司应用创新为可再生燃料的重型柴油发动机提供动力

总部位于芝加哥的 ClearFlame Engine Technologies 在 B 系列融资中筹集了 30 万美元，旨在向市场推出创新解决方案，利用清洁、可再生燃料为重型发动机提供动力，并创建可行的业务解决方案来减少碳和烟尘。 

最新投资由全球最大的私营能源和大宗商品公司之一摩科瑞能源集团牵头，摩科瑞和 Breakthrough Energy Ventures 均进行了第二笔投资。 新投资者，包括矿业公司力拓 (Rio Tinto) 和拉丁美洲领先的移动和能源公司之一 Copec 的战略风险投资部门 WIND Ventures，将 ClearFlame 视为推进环境、社会和治理 (ESG) 的整体战略的一部分。目标。 

ClearFlame 首席执行官兼公司联合创始人 BJ Johnson 表示：“ClearFlame 的技术不断获得发展势头，重型设备用户可以部署这些技术，以更快、更经济的方式实现关键的 ESG 目标。” “联邦能源部的资助使我们从概念转变为专利。 A 系列资金推动我们从专利转向试点。 最新一轮投资可以加速我们从长途卡车开始，在多个市场从试点转向成熟产品。”

该公司的专利技术采用一系列可再生液体燃料。 它可以有效地适应长途卡车运输等市场，提供与当今柴油发动机相同的动力、耐用性和性能，同时轻松集成到现有的制造、加油、维护和维修生态系统中。 为了打入价值超过 200 亿美元的全球卡车运输市场，该公司正在与北美一些最大的车队运营商合作试点五辆卡车。 它还正在探索采矿、农业和发电领域的合作伙伴关系和应用。

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“摩科瑞是其产品组合中各种环保产品的早期采用者，并将所有新投资的 XNUMX% 以上用于能源转型，”摩科瑞的鲍里斯·比斯特罗夫 (Boris Bystrov) 表示。 “摩科瑞对 ClearFlame 技术的战略投资反映了该公司对可再生燃料作为能源转型一部分的持续承诺，并相信 ClearFlame 的技术可以利用现有的液体燃料基础设施经济地实现重型工业脱碳。”

Breakthrough Energy Ventures 的卡迈克尔·罗伯茨 (Carmichael Roberts) 表示：“柴油发动机是重工业的支柱，其优势使得清洁替代品难以与之竞争。” “ClearFlame 汇集了新一代企业家和资深工程人才，推出了可行的尖端解决方案。”

WIND Ventures 的 Brian Walsh 指出：“我们很高兴能与 ClearFlame 合作，因为他们扩展到采矿业，这是 Copec 在拉丁美洲的一个关键市场。 采矿业是柴油燃料的大量使用者，ClearFlame 的技术很可能能够快速过渡到甲醇燃料，以降低碳排放，同时保持类似柴油的性能。”

Johnson 和 ClearFlame 首席技术官兼联合创始人 Julie Blumreiter 在斯坦福大学开展博士研究，致力于寻找缓解气候变化的解决方案，并通过使重型柴油发动机摆脱对化石燃料的依赖来实现碳减排目标。 柴油消耗量约占美国交通运输业二氧化碳排放总量的 26%。 虽然电动动力系统在重型应用方面面临重大障碍，但 ClearFlame 开发的技术可以满足重型性能要求，同时提供比使用低烟尘可再生燃料的电动汽车更好的生命周期温室气体排放量，减少近 2%。 由行业分析师 Gladstein、Neandross 和 Associates 编写的总拥有成本研究发现，使用 ClearFlame 发动机将降低车队运营商的终身拥有成本。

“实现可持续清洁能源和无化石未来的努力必须具有包容性和全面性，”布鲁姆赖特指出。 “我们欢迎所有将我们的创新视为实现未来 ESG 目标的手段的合作伙伴。”