三大集团联手应对气候变化，并发起了欧洲清洁运输网络联盟 (ECTN Alliance)，这是公路货运脱碳的具体解决方案。

ECTN 联盟利用其创始成员 CEVA Logistics、ENGIE 和 SANEF 的专业知识，设想建立和运营一个卡车码头网络，采用低碳能源解决方案，沿欧洲高速公路运输商品。 这一颠覆性系统将根据电动卡车有限的行驶里程和充电要求进行定制。

从长远来看，码头网络将向所有托运人和承运人开放，为卡车充电和加油提供简单的低碳沼气、氢气和电能解决方案。 该网络战略性地位于欧洲高速公路上，将包括特定的 IT 解决方案，使运输公司能够以最快、最节能的方式规划路线和充电时间表。

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此外，该概念旨在改善长途卡车司机的工作条件，让他们离家更近一些，因为他们将在返回前在每个航站楼交换拖车。 ECTN 的解决方案最终将使卡车运输行业更具吸引力，并有助于缓解欧洲卡车司机危机。

该联盟将于 2023 年在法国里尔和阿维尼翁大都市区之间进行概念验证 (POC)，以证明该概念在欧洲范围内部署之前的可行性。 

为期两年的概念验证将于 2023 年开始，以展示 ECTN 模型对长途公路运输的影响。 由 20 辆低碳拖拉机（沼气、电动和绿色氢气混合）组成的专用车队每天将在法国北部和东南部之间运输 20 辆拖车，在现有 CEVA Logistics 地点的五个测试场地中继和更换拖车。

当地承运人将进行往返测试地点的前后运输。 POC 预计将提供一个丰富的数据库，以深入了解低碳卡车在长途运输中的使用以及欧洲公路货运脱碳的选择。

CEVA Logistics 欧洲区域董事总经理 Luc Nadal 表示： “ECTN 联盟成员坚信，公私联盟在加速气候解决方案方面可以发挥关键作用。 ECTN 联盟基于一种开创性的整体方法来实现长途货运脱碳。 我们很自豪能够与一流的公司一起发起这一大胆的举措，他们的综合专业知识将为该项目的成功做出贡献。”