AP Moller-Maersk (Maersk) anunciou que a empresa assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a cidade de Yokohama e a Mitsubishi Gas Chemical (MGC). Este acordo de colaboração centrar-se-á no desenvolvimento de infraestruturas de abastecimento de metanol verde em Yokohama, uma vez que os navios porta-contentores movidos a metanol verde de 16,000 TEU da Maersk serão entregues desde 2024. Também destaca o compromisso partilhado das partes com iniciativas sustentáveis ​​e a transição para um futuro mais verde.

A Maersk tem uma meta ambiciosa de atingir emissões líquidas zero até 2040 em todos os seus negócios. Para o transporte marítimo, equipará os seus 25 navios porta-contentores com motores bicombustíveis capazes de navegar com metanol verde. O sucesso da implementação desta iniciativa depende fortemente do estabelecimento de infra-estruturas de abastecimento portuário para metanol em todo o mundo.

À medida que as companhias marítimas priorizam cada vez mais os esforços de descarbonização, a disponibilidade de opções de abastecimento de combustível verde e a viabilidade de realizar a operação no Japão tornam-se fundamentais. Temos o prazer de unir forças com a cidade de Yokohama, conhecida pela sua liderança no estabelecimento de corredores marítimos verdes no Japão, e com a Mitsubishi Gas Chemical, pioneira na produção doméstica de metanol. Juntos, pretendemos preparar o caminho para o desenvolvimento de infraestruturas de abastecimento de combustível verde no país. – Toru Nishiyama, Diretor Geral da Maersk Nordeste Asiático.

A cidade de Yokohama supervisiona o Porto de Yokohama, que inclui o terminal de contêineres Minami-Honmoku operado pela APM Terminals Japan. O porto é o cais de águas mais profundas do Japão, com comprimento total de 1,600 metros e calado de 18 metros. Possui guindastes STS avançados, capazes de alcançar até 24 fileiras. Desde a abertura do Porto de Yokohama em 1859, tem servido como uma porta de entrada fundamental para o Japão e a Ásia. Como parte do seu compromisso de alcançar a neutralidade carbónica até 2050, Yokohama está na vanguarda do desenvolvimento dos corredores marítimos verdes do Japão.

"O Porto de Yokohama detém orgulhosamente o recorde do maior número de escalas de navios estrangeiros no Japão durante cerca de 60 anos, sublinhando o seu papel crítico no transporte marítimo, onde o “fornecimento de combustível e abastecimento de navios” tem uma importância significativa. No futuro, as três partes envolvidas colaborarão para promover o uso de metanol verde de acordo com o memorando. Yokohama pretende liderar o desenvolvimento dos corredores marítimos verdes do Japão, ao mesmo tempo que pretende explorar e convidar futuros parceiros com ideias semelhantes para se juntarem à iniciativa.”- Dr. Takeharu Yamanaka, prefeito de Yokohama

A Mitsubishi Gas Chemical é pioneira na produção de metanol no Japão desde 1952, estabelecendo-se como o maior fornecedor, com uma contribuição de mais de 50% do fornecimento de metanol do país. Aproveitando a sua extensa tecnologia de produção de metanol, continuará a impulsionar soluções sustentáveis ​​e eficiência de recursos no país.

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"Acreditamos que o estabelecimento do metanol como base de abastecimento de combustível para navios no Japão é uma iniciativa importante que contribuirá para o transporte marítimo internacional e para a neutralidade de carbono do Japão. A partir deste ponto, estamos satisfeitos por ter concordado hoje com a cidade de Yokohama e a Maersk para tal iniciativa e esperamos que isso acelere a ação com o apoio de ministérios, agências e partes interessadas relacionados.”- Masashi Fujii, presidente da Mitsubishi Gas Chemical

A colaboração se concentrará no exame da viabilidade operacional e no desenvolvimento de instalações portuárias necessárias para o abastecimento de metanol verde no Porto de Yokohama. Através de esforços conjuntos, os parceiros procuram impulsionar a inovação, promover a segurança e acelerar a adoção de soluções sustentáveis ​​de metanol na indústria marítima no Japão.