LADEN

Type om te zoeken

De elektrische vloot van PepsiCo Beverage stimuleert vooruitgang in de richting van een netto nul-uitstootdoelstelling

De elektrische vloot van PepsiCo Beverage stimuleert vooruitgang in de richting van een netto nul-uitstootdoelstelling

Pepsico's "Run on Less: Electric Depot"
Luister naar dit verhaal:

PepsiCo's vloot en elektrische infrastructuur, inclusief Tesla Semi-vrachtwagens, onder de aandacht gebracht om de industrie vooruit te helpen bij het bouwen van elektrische depots

De in Sacramento gevestigde Tesla Semi-vrachtwagens van PepsiCo Beverages North America (PBNA) nemen in september deel aan het nationale vrachtwagenevenement 'Run on Less: Electric Depot' van de North American Council for Freight Efficiency (NACFE).

In december 2022 nam PepsiCo de eerste levering van de volledig elektrische Tesla Semi-vrachtwagens in ontvangst en vanaf 1 september zijn er bijna 680,000 Zero Emissions (ZE)-kilometers afgelegd.

PBNA's bottelarij- en distributiefaciliteit in Sacramento, Californië maakt gebruik van een verscheidenheid aan elektrische voertuigen, waaronder BYD elektrische tuintrekkers, lichte Ford E-Transit Service-voertuigen en 21 Tesla Semis terwijl het bedrijf werkt aan zijn ambitieuze pep+ (PepsiCo Positive) doel van netto nul-uitstoot in 2040. De Tesla Semis die vanuit Sacramento worden ingezet, rijden op twee verschillende soorten routes: langeafstandsroutes die tussen de 250 en 520 mijl per rit vervoeren en met een bruto voertuiggewicht plus lading van maximaal 82,000 kg; En 18 verschillende bezorgroutes waarbij de vrachtwagens minder dan 75 kilometer per dag afleggen, waarbij ze een afnemende lading vervoeren die bijna vol blijft en in de loop van de dag lichter wordt naarmate de leveringen plaatsvinden.

De drie Tesla Semi's die deelnemen aan de Run on Less rijden op langeafstandstransportroutes met slip-seated. Na twee weken (11 september – 23 september) hebben deze Semi’s in totaal 19,122 mijl verzameld. Ongeveer 65 procent van de kilometers die tijdens de eerste twee weken van Run on Less zijn gereden, werden beladen tot een bruto voertuiggewicht plus belading van meer dan 70,000 pond. Het programma heeft ook de mogelijkheden aangetoond van het opladen van megawatts bij transportactiviteiten, waardoor continue transportmogelijkheden met een elektrisch voertuig mogelijk worden gemaakt.

“Tijdens PepsiCo’s reis naar een netto nuluitstoot in 2040 zijn we voortdurend op zoek naar een manier om onze impact verder te brengen dan alleen onze eigen activiteiten,” aldus Todd Squarek, Senior Vice President en Chief Sustainability Officer voor PepsiCo Beverages Noord-Amerika. “Terwijl we onze vloot elektrificeren om onze uitstoot te verminderen, hebben we inzichten verzameld op het gebied van infrastructuur, opladen, training en partnerschappen die we graag willen delen, samen met de statistieken die zijn vastgelegd in de Run on Less-uitdaging.”

De voorbereiding op de inzet van de Tesla Semis omvatte de installatie van vier Tesla-laders van 750 kilowatt voor een totaal van 3 megawatt geïnstalleerde laadcapaciteit tegelijk in de vestiging in Sacramento. De laders worden aangevuld met het Telsa Megapack Battery Energy Storage System. PepsiCo werkte nauw samen met het gemeentelijk nutsdistrict van Sacramento om ervoor te zorgen dat aan de operationele behoeften van de 24-uursvloot kon worden voldaan.

Verwante Artikel: De PepsiCo Foundation organiseert het Black Restaurant Accelerator-programma

Een deel van de vooruitgang bij het uitbreiden van de elektrische vloot van PBNA werd mogelijk gemaakt door een subsidie ​​van het bestuur van California Air Resources als onderdeel van hun California Climate Investments-initiatief.

Het NACFE Run on Less-programma van dit jaar is gericht op het delen van lessen van marktleiders over het schalen van elektrische vrachtwagens in verschillende marktsegmenten, en helpt te laten zien wat er nodig is om van één of twee elektrische voertuigen naar vijftien of meer te gaan. Het evenement omvat tien vlootdepots met 15 of meer klasse 15 tot klasse 3 batterij-elektrische voertuigen die actief zijn in de VS, Canada of Mexico.

Casey Thijon, een transportchauffeur uit Sacramento, rijdt al 25 jaar en heeft zich vrijwillig aangemeld om als een van de eersten de Tesla Semi te besturen. “Mensen zijn soms nog steeds verbaasd als ze een vrouw in een Semi zien rijden, stel je hun verbazing eens voor als het een Tesla Semi is!” zei Thijon. “Toen ik met de Tesla Semi begon te rijden op mijn reguliere zakenroutes, kreeg ik vragen of hij werkelijk op een lading werkte, hoeveel hij kon vervoeren en hoe het voelde om te rijden. Sommige mensen dachten dat het allemaal te mooi was om waar te zijn. Maar het was leuk om te zeggen dat hij volledig elektrisch is, onze reguliere zendingen dranken kan vervoeren en een geweldig rijgevoel heeft.”

De vestiging van Frito-Lay in Noord-Amerika in Queens, New York, neemt ook deel aan Run on Less. De vestiging in Queens is de thuisbasis van een van Frito-Lay's snelste vloot- en laadinfrastructuurtransformaties en streeft ernaar om tegen eind 60 een volledig elektrische vloot van meer dan 2023 Ford E-Transits te hebben. Gedurende het hele evenement zal Frito-Lay lessen en inzichten bieden statistieken van twee van deze E-Transits, met de nadruk op het werken in stedelijke leveringen.

De verzamelde gegevens van alle elektrische depots zullen worden gebruikt om inzichten en begeleiding te bieden bij het aanpakken van de uitdagingen die gepaard gaan met het elektrificeren van een wagenpark, inclusief het bouwen van een laadnetwerk en de ondersteunende infrastructuur, samen met het opbouwen van netwerkcapaciteit en veerkracht. De bevindingen zijn bedoeld om bedrijven uit te rusten met gegevens om plannen te maken, nieuwe technologie te benutten en de samenwerking met lokale nutsbedrijven te beheren om ervoor te zorgen dat de noodzakelijke stroomcapaciteit en andere mogelijkheden voor elektrificatie worden ondersteund, en dat bedrijven hun elektriciteitsdepot effectief kunnen uitbreiden.

Terwijl PepsiCo de partnerschappen en infrastructuur wil uitbouwen om zijn vloot verder te elektrificeren, kijkt de organisatie ook naar extern opladen. PepsiCo heeft onlangs een driejarige overeenkomst gesloten met TeraWatt Infrastructure, een bedrijf dat geëlektrificeerde wagenparken aandrijft met een volledig spectrum aan oplaadoplossingen voor elektrische voertuigen. Door de overeenkomst zullen de voertuigen van PepsiCo gebruik maken van de multi-tenant locatie van TeraWatt in Rancho Dominguez, Californië. De locatie biedt een krachtige oplaadinfrastructuur samen met software, bediening en onderhoudsdiensten.

onderwerpen

Gerelateerde artikelen