• Il progetto prevede la realizzazione di quattro linee filobus a emissioni zero per un totale di 23 km, l'acquisto di 39 filobus elettrici e la costruzione di un nuovo deposito.
• L'opera si inserisce nel più ampio piano di mobilità urbana sostenibile che mira a coniugare trasporto pubblico efficiente, emissioni ridotte e integrazione modale.
• La nuova infrastruttura costituirà la spina dorsale della rete di trasporto pubblico della città e sarà collegata alle linee extraurbane attraverso una serie di nodi di interscambio.

La Banca Europea per gli Investimenti (BEI) ha concesso un finanziamento di 62 milioni di euro all'Azienda Mobilità Trasporti Turismo e Territorio SpA (AMT3) per favorire la transizione verso una mobilità sostenibile a basso impatto ambientale nel comune di Verona. Il progetto prevede la realizzazione di quattro linee filoviarie per un totale di 23 km, l'acquisto di 39 filobus elettrici e la realizzazione di un nuovo deposito per il loro stoccaggio e manutenzione. I lavori sono già iniziati e dovrebbero concludersi entro novembre 2025, per l'entrata in servizio nella prima metà del 2026.

L'elettrificazione della rete di autobus e il previsto trasferimento modale dalle auto private renderanno il trasporto pubblico nel comune di Verona più efficiente, più sostenibile e con un miglior rapporto qualità-prezzo, contribuendo a ridurre sia il traffico che le emissioni di CO₂ emissioni. Le stime BEI indicano che, una volta terminati i lavori, il tempo totale di permanenza sulla rete del trasporto pubblico diminuirà del 6%, mentre i costi medi di esercizio per posto-km per le linee filoviarie saranno inferiori del 20%, generando un risparmio energetico del 4.5%.

Grazie a questa operazione, circa 100 000 passeggeri al giorno beneficeranno di trasporti pubblici più ecologici, in linea con gli obiettivi fissati nella politica di finanziamento dei trasporti della BEI e con l'accordo di Parigi.

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Gelsomina Vigliotti, vicepresidente della BEI ha dichiarato: “I trasporti svolgono un ruolo chiave nella società e nell'economia, pur essendo tra le maggiori fonti di inquinamento atmosferico. Con il supporto della BEI quale banca climatica dell'UE, il comune di Verona potrà promuovere la transizione verso una mobilità sostenibile, contribuendo a ridurre i costi operativi e le emissioni di CO₂ emissioni della sua flotta di trasporto”.

L'Assessore comunale alla Mobilità e alla Viabilità Tommaso Ferrari Ha aggiunto: “Dopo l'approvazione esecutiva del Piano economico finanziario aggiornato, l'accordo di contribuzione tra Comune, AMT3 e BEI siglato oggi ci consentirà di proseguire l'opera filoviaria per completarla entro il 2026, come previsto nella tempistica. Preciso che l'accordo BEI copre il costo dei lavori eseguiti dal Comune ed è fondamentale per la progettazione di tutti i cantieri collegati alle quattro linee filoviarie previste da realizzare in città”.

La Banca europea per gli investimenti è l'istituto di prestito a lungo termine dell'Unione europea di proprietà dei suoi Stati membri. Fornisce finanziamenti a lungo termine per solidi investimenti che contribuiscono alla politica dell'UE. La Banca finanzia progetti in quattro aree prioritarie: infrastrutture, innovazione, clima e ambiente e piccole e medie imprese. Tra il 2019 e il 2022, il Gruppo BEI ha erogato 45 miliardi di euro di finanziamenti per progetti in Italia.