De eerste testvlucht om het potentieel aan te tonen voor het omzetten van methanol in SAF (Sustainable Aviation Fuel) heeft plaatsgevonden in Dubai, aan de zijlijn van COP28 in de VAE. Masdar, TotalEnergies, de General Civil Aviation Authority van de VAE, Airbus, Falcon Aviation Services en technologielicentiegever Axens hebben allemaal bijgedragen aan de succesvolle vlucht.

De Alcohol-to-Jet Synthetic Paraffinic Kerosine-route (ATJ-SPK) is in 2016 gecertificeerd als zijnde conform de internationale normen voor vliegtuigbrandstof, maar methanol staat niet op de lijst met gespecificeerde alcoholen. De vlucht, waarbij gebruik werd gemaakt van een mengsel van vliegtuigbrandstof gemaakt van olefinen, zal de certificering van dit nieuwe traject voor SAF-productie uit methanol helpen ondersteunen.

Met het potentieel om uit hernieuwbare elektriciteit te halen, zou het nieuwe traject kunnen leiden tot eSAF, een essentiële hefboom om de uitdaging aan te gaan om wereldwijd SAF te produceren om de luchtvaart koolstofvrij te maken.

"De lancering van het (Dubai Framework) for Sustainable Aviation Fuel betekende een belangrijke stap op weg naar een duurzamere toekomst in de luchtvaart. Deze testvlucht demonstreert de gedeelde ambitie van Masdar en TotalEnergies om de ontwikkeling van SAF te bevorderen en een nieuwe optie te bieden in de voortdurende inspanningen om de luchtvaartindustrie koolstofvrij te maken. SAF heeft een enorm potentieel voor het terugdringen van de COXNUMX-uitstoot van de moeilijk te verminderen luchtvaartsector en Masdar is er trots op de ontwikkeling en groei van deze sector te ondersteunen. Het is een teken van onze toewijding dat we op dit gebied verschillende strategische partnerschappen hebben gesloten,"Zei Mohamed Jameel Al Ramahi, CEO van Masdar.

Verwante Artikel: TotalEnergies, Corio en Rise investeren $420 miljoen in 3GW Amerikaans offshore windproject

"TotalEnergies is verheugd dat zij deze scoutingactie samen met Masdar hebben geïnitieerd. Als industrie- en energiebedrijven is het onze gezamenlijke taak om te werken aan de volgende generatie schone vliegtuigbrandstoffen die een aanvulling zouden kunnen vormen op de SAF die momenteel wordt geproduceerd uit gebruikte bakolie. Deze nieuwe route naar straalvliegtuigen, via e-SAF, is van cruciaal belang om het koolstofvrij maken van de luchtvaartindustrie te ondersteunen."Zei Patrick Pouyanné, voorzitter en CEO van TotalEnergies.