Via de Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA) zullen grote bedrijven certificaten voor duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) kopen voor bijna 850,000 liter SAF met hoge integriteit geproduceerd door World Energy en JetBlue-vluchten van brandstof voorzien, waardoor naar schatting 8,500 ton CO2 op levenscyclusbasis wordt verminderd.

Voor het eerst slaan bedrijven als Bank of America, Boom Supersonic, Boston Consulting Group, JPMorgan Chase & Co., Meta en non-profit RMI voor schone energie de handen ineen via de Sustainable Aviation Buyers Alliance (SABA) om op grote schaal certificaten voor duurzame vliegtuigbrandstof aan te schaffen. Deze sprong voorwaarts ten opzichte van eerdere individuele SAF-certificaataankopen door bedrijven, versterkt het vraagsignaal dat luchtvaartklanten naar de SAF-markt sturen drastisch.

SAF is een drop-in brandstof gemaakt met hernieuwbare of afvalgrondstoffen die de koolstofvervuiling door vluchten aanzienlijk kan verminderen. Momenteel maakt SAF minder dan 0.1% uit van de wereldwijde levering van vliegtuigbrandstof en wordt het tegen een aanzienlijke premie verkocht ten opzichte van fossiele vliegtuigbrandstof.

De SAF die bij de SABA-transactie betrokken is, wordt geproduceerd door World Energy en vermindert de koolstofemissies gedurende de levenscyclus met 84% in vergelijking met conventionele vliegtuigbrandstof. SABA-leden kopen SAF-certificaten gekoppeld aan 850,000 gallons van deze zeer betrouwbare SAF, die dit jaar wordt gebruikt om JetBlue-vluchten van brandstof te voorzien.

"SAF is de meest zinvolle manier die we hebben om de luchtvaartindustrie koolstofvrij te maken, maar er zijn veel belanghebbenden voor nodig die samenwerken om het aanbod en de kosten van SAF daar te brengen waar we onze netto nuldoelen moeten halen", aldus Sara Bogdan, Directeur Duurzaamheid & ESG bij JetBlue, "We zijn ongelooflijk trots op de SAF-toezeggingen die we als organisatie al zijn aangegaan, maar de samenwerking en investeringen door bedrijven zoals die binnen SABA zullen onze overgang naar SAF een boost geven doordat we onze afname kunnen vergroten en tegelijkertijd de eigen duurzaamheidsdoelen van die bedrijven kunnen ondersteunen."

“World Energy is vereerd de brandstofproducent te zijn voor SABA's eerste geaggregeerde SAF-aankoop. Op dit cruciale moment speelt SABA een belangrijke rol bij het aanpakken van vliegtuigemissies door vertrouwen in SAF te cultiveren en bedrijfsacties mogelijk te maken om de luchtvaart koolstofarmer te maken”, aldus Adam Klauber, VP Duurzaamheid & ESG bij Wereld energie.

Het competitieve inkoopproces dat tot deze aankoop heeft geleid, stond open voor grote Amerikaanse en internationale luchtvaartmaatschappijen, vereiste voorstellen die aantonen dat brandstof voldeed aan de belangrijkste duurzaamheidscriteria, in lijn met SABA's doel om de markt voor SAF met hoge integriteit op te schalen. ENGIE Impact, een wereldwijd adviesbureau gespecialiseerd in duurzaamheidstransformatie, bood deskundige ondersteuning bij het beheer van het proces en de uiteindelijke selectie van het winnende bod.

Zie gerelateerd artikel: Bank of America en Seneca Women lanceren marktplaats voor vrouwelijke ondernemers

Bedrijven die SAF-certificaten kopen, betalen een deel of het geheel van de premie die aan SAF is gekoppeld, en streven naar koolstofarme inspanningen die de uitstoot in de luchtvaartsector rechtstreeks verminderen. Bovendien bieden SAF-certificaten de ontluikende markt:

• Standaardisatie en transparantie voor de boekhouding en rapportage van gecertificeerde reducties van broeikasgassen
• Essentiële financiering om aankopen van SAF te verhogen
• Een vraagsignaal voor brandstofproducenten om meer SAF met hoge integriteit te maken, wat op zijn beurt het SAF-kostenconcurrentievermogen met conventionele vliegtuigbrandstof beïnvloedt

SABA, wiens lidmaatschap een aantal van de meest alomtegenwoordige namen in zakenreizen omvat, is opgericht door het Environmental Defence Fund (EDF) en RMI om de weg naar netto zero luchtvaart te versnellen door het systeem te bouwen dat nodig is om op geloofwaardige wijze investeringen in en acceptatie van duurzame vliegtuigbrandstof op te schalen.

Na de succesvolle afronding van deze eerste gezamenlijke aanbesteding, lanceert SABA haar tweede concurrerende inkoopproces, waarbij wordt gestreefd naar het verwerven van SAF-certificaten over een tijdsbestek van vijf jaar. Dit tweede proces staat open voor alle luchtvaartmaatschappijen en brandstofleveranciers. SABA verwacht haar jaarlijkse collectieve vraag met meer dan 10 keer te verhogen ten opzichte van dit eerste proces.

SABA-leden zullen ook een nieuw register testen om meer transparantie, consistentie en integriteit te brengen in de opkomende SAF-certificaatmarkt. Het opbouwen van vertrouwen in het certificatensysteem is cruciaal om meer bedrijven te overtuigen om SAF-certificaten aan te schaffen.

De leiders van bedrijven en non-profitorganisaties die deelnamen aan deze historische primeur op het gebied van luchtvaartduurzaamheid deelden hun mening over het werk in kwestie.

"Onze ondersteuning en aankoop van SAF via SABA is een van de manieren waarop we ons doel bereiken om SAF te gebruiken voor ten minste 20% van het jaarlijkse brandstofverbruik van de werknemers in de luchtvaart tegen 2030, terwijl we tegelijkertijd een bredere vraag aanwakkeren om SAF toegankelijker en betaalbaarder te maken," zei Alex Liftman, Global Environmental Executive bij Bank of America. "We zijn er trots op een leider te zijn in de acceptatie van SAF en kijken ernaar uit om verdere vooruitgang in de luchtvaart te ondersteunen als onderdeel van de duurzame financieringstoezegging van $ 1.5 biljoen van de bank."

“Als onderdeel van onze inzet om tegen 2030 een klimaatimpact van nul te hebben, ondersteunen we inspanningen om duurzame vliegtuigbrandstoffen met een hoge integriteit te bevorderen en de uitstoot van de luchtvaartsector te helpen verminderen. Onze deelname aan deze collectieve koopovereenkomst is een andere belangrijke stap in die reis, die bijdraagt ​​aan het groeiende momentum in de hele markt,” zei David Webb, Chief Sustainability Officer van BCG.

"SABA's SAFc-registratie en de eerste ronde van SAF-aankoop stelden Boom in staat om onze zakelijke reisemissies te verminderen als onderdeel van onze reis naar netto nul-koolstof in 2025. Naast het ondersteunen van onze doelen, biedt SABA cruciale ondersteuning om de SAF-industrie op te schalen en de luchtvaart koolstofarm te maken", aldus ben murphy, VP Duurzaamheid bij Boom Supersonic.

"Het bereiken van een duurzame, koolstofvrije toekomst voor de luchtvaart hangt af van de ontwikkeling en commerciële inzet van brandstoffen die vrij zijn van olie, gas of biogrondstoffen die schadelijk zijn voor het ecosysteem," zei Mark Brownstein, Senior Vice President, Energietransitie, at EDF. “SABA wil een belangrijke rol spelen bij het bereiken van deze kritische doelstelling en we zijn blij met deze belangrijke eerste stap in die richting.”

"ENGIE Impact heeft inkoopstrategieën en individuele SAF RFP's ontwikkeld voor grote bedrijven en bekende merken, maar we waren vereerd om dit eerste collectieve inkoopproces te ontwerpen en uit te voeren," zei André de Fontaine, directeur Sustainability Solutions, ENGIE Impact Amerika. “Het bundelen van de vraag was een cruciale stap in de richting van schaalvergroting van de SAF-markt en uiteindelijk het koolstofvrij maken van vliegreizen. We kijken ernaar uit om de samenwerking met SABA voort te zetten en deze kritieke Scope 3-emissiereductietactiek naar meer van onze klanten te brengen als een manier om hun voortgang naar Net Zero te versnellen.”

"De vooruitgang van innovatieve technologie speelt een centrale rol in de overgang naar een koolstofarme economie", zegt Brian DiMarino, algemeen directeur, hoofd operationele duurzaamheid bij JPMorgan Chase & Co. "JPMorgan Chase is verheugd om samen te werken met SABA-partners om de ontwikkeling van de SAF-markt te bevorderen en bredere inspanningen voor emissiereducties in de luchtvaartsector te ondersteunen."

“SAF-certificaten stellen zakelijke luchtvaartklanten zoals Meta in staat om op geloofwaardige en transparante wijze bij te dragen aan het koolstofvrij maken van de luchtvaartsector. Door SAF in te kopen via het collectieve inkoopproces van SABA gaan we nog een stap verder en geven we een sterk en gecoördineerd vraagsignaal af aan de markt. Kortom, als leveranciers meer SAF met hoge integriteit produceren, zullen SABA-leden hier zijn om de acceptatie ervan te ondersteunen, "zei Devon-meer, hoofd Net Zero Strategy bij meta.

"RMI is buitengewoon trots om deel uit te maken van dit historische moment", zegt Jon Creyts, DIRECTEUR, RMI. “We zijn in 2019 begonnen met het concept van SAF-certificaten en marktvraagsignalen, en dit inkoopproces is in veel opzichten een hoogtepunt van dat werk. We leggen ook de daad bij het woord door samen met SABA-leden SAF-certificaten te kopen om onze eigen reisemissies door vliegen aan te pakken.”