• Vuelo objetivo de cero emisiones para 2026: KLM y ZeroAvia pretenden demostrar un vuelo propulsado por hidrógeno utilizando los motores ZA2000 de ZeroAvia.
• Reducción significativa del impacto climático: Se espera que los motores eléctricos de hidrógeno reduzcan el impacto climático hasta en un 90%.
• Colaboración estratégica para una aviación sostenible: El proyecto promoverá las operaciones de aviones de hidrógeno y respaldará los objetivos de sostenibilidad de KLM.

KLM Royal Dutch Airlines y ZeroAvia se han asociado para demostrar un vuelo sin emisiones utilizando los motores eléctricos de hidrógeno ZA2000 de ZeroAvia para 2026. Esta colaboración representa un paso significativo hacia la aviación sostenible.

Los motores eléctricos de hidrógeno generan electricidad a través de pilas de combustible de hidrógeno para alimentar motores eléctricos y hacer girar las hélices de los aviones. La única emisión es vapor de agua a baja temperatura, lo que podría reducir el impacto climático hasta en un 90% en comparación con los vuelos alimentados con queroseno.

El primer hito importante es realizar un vuelo de demostración A-to-B entre dos aeropuertos en 2026. Los esfuerzos incluyen obtener permisos regulatorios, garantizar el suministro de combustible de hidrógeno líquido y establecer una infraestructura de abastecimiento de combustible.

KLM y ZeroAvia tienen como objetivo proporcionar una base de evidencia sólida para adoptar vuelos más limpios dentro de la red de KLM y acelerar el desarrollo de aviones de hidrógeno en toda la UE. Esto se alinea con el compromiso de KLM con la sostenibilidad, aprovechando tecnologías avanzadas como el hidrógeno y la aviación eléctrica.

Las divisiones de mantenimiento de KLM, junto con Air France, están colaborando con ZeroAvia para desarrollar operaciones efectivas de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para aviones con pila de combustible de hidrógeno. ZeroAvia ha probado su prototipo ZA600 en un avión Dornier 228 y ha realizado pruebas avanzadas en tierra para el sistema ZA2000.

"Las aerolíneas más grandes del mundo se están sumergiendo cada vez más en la exploración del hidrógeno eléctrico como una posible solución. Estamos ansiosos por trabajar con KLM, siendo una aerolínea con una historia tan rica, mientras miramos hacia un futuro limpio para la industria.” – Sergey Kiselev, director comercial de ZeroAvia

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"KLM aspira a ser pionero en el viaje hacia un futuro más sostenible en la aviación. Es por eso que apoyamos y fomentamos activamente la innovación para impulsar el cambio en la industria. Cuando se trata del futuro de los vuelos sin emisiones, KLM apoya varias tecnologías e innovaciones simultáneamente. Junto con nuestros socios del sector, estamos llevando a cabo investigaciones sobre vuelos eléctricos, de hidrógeno e híbridos y explorando formas de acelerar estos avances.” – Maarten Koopmans, director general de KLM Cityhopper

El ZA2000 admitirá aviones turbohélice regionales de hasta 80 asientos, como el ATR72 o el Dash 8 400. Con esta colaboración, KLM y ZeroAvia están liderando el camino en la aviación sostenible, proporcionando una hoja de ruta para el futuro de la industria.